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VPR+4D異響試驗系統
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產品型號:
VPR+4D
產品報價:
產品特點:
有效的探測各種異響:模擬實際路面、試車跑道和道路模擬機上產生的各種異響;以加速度時間歷程、隨機功率譜和正弦等形式重現路面振動情況; -真實的多自由度測試:VPR模式下實現5自由度響應,2個獨立控制自由度和3個耦合自由度;滿足OEM要求的順序3自由度(上下向、前后向和
  VPR+4DVPR+4D異響試驗系統的詳細資料:

測試對象:駕駛員座椅、駕駛艙、車門、儀表板、頂棚、通風空調系統和其他子系統 
  
 

VPR模式下對座椅進行異響試驗  順序4D模式下的臺面連接方式


功能:
-   有效的探測各種異響:模擬實際路面、試車跑道和道路模擬機上產生的各種異響;以加速度時間歷程、隨機功率譜和正弦等形式重現路面振動情況;
-   真實的多自由度測試:VPR模式下實現5自由度響應,2個獨立控制自由度和3個耦合自由度;滿足OEM要求的順序3自由度(上下向、前后向和左右向)測試;兩個激振器同相位實現上下向控制,兩個激振器反相位實現左右搖擺向控制;
-   用途廣泛:一套系統滿足多個OEM在不同激勵方向和自由度的測試要求;一套測試設備能同時完成S&R測試和以S&R為目的的耐久測試;
-   適合多種待測物:可用于座椅、駕駛艙、蓬頂、車門等系統或子系統的測試。
 
特點:
-   安靜: 無待測物時,系統運行典型S&R測試文件的背景噪聲<32-34dBA;4DOF模式下背景噪聲<1.5Sones N10;測試設備的噪聲不會掩蓋待測物產生的異響聲;可用于客觀異響聲學指標的測試,也可用于異響主管評價;
-   無高壓油:系統采用無需風冷的電動式激振器;
-   快速切換:由VPR模式切換到3D模式的時間<1小時;
-   MIMO控制:相對于MISO控制,MIMO控制測試效率更高,更符合實際情況;
-   長時間運行、低維護成本: 無易損件,無高壓油;
-   常規的基礎要求:無需特殊地基、電源:220VAC,單相,50/60H,50安培;
-   可移動式的系統:易于將系統從實驗室移動到工廠;
-   系統可在環境倉或靜音室內工作;
-   可用頻率范圍:2-200Hz;
-   安裝臺面:1500mm x 635mm,鎂合金蜂窩狀輕質結構。

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